F1 | Modifiche alle PU: Mercedes e Red Bull favorevoli, Ferrari, Honda e Audi davanti a un bivio delicato
F1: Scontro sulle Power Unit 2027, Mercedes e Red Bull spingono per il cambiamento
Le discussioni in corso sulle specifiche delle power unit che debutteranno nei prossimi anni stanno delineando uno scenario inedito in Formula 1. Mercedes e Red Bull sostengono con forza la proposta di modificare il rapporto tra potenza endotermica ed elettrica, passando dall'attuale formula 50/50 a una configurazione 60/40. Secondo i promotori, tra cui Andrea Stella e Laurent Mekies, questa modifica favorirebbe la competitività e lo spettacolo in pista.
Tuttavia, questa transizione mette Ferrari, Honda e Audi di fronte a un delicato bivio strategico. Questi tre costruttori hanno infatti diritto ai bonus di sviluppo previsti dall'ADUO. Se la nuova configurazione 60/40 venisse approvata per il 2027, si troverebbero costretti a dividere le proprie risorse tra gli aggiornamenti immediati e la riprogettazione del motore per il 2027. Al contrario, Mercedes e Red Bull, escluse dai benefici ADUO, potrebbero concentrarsi da subito esclusivamente sul progetto futuro.
Per evitare di vanificare il lavoro di sviluppo già pianificato, i motoristi attualmente svantaggiati da questo cambio regolamentare starebbero valutando la possibilità di far slittare l'introduzione delle nuove specifiche alla stagione 2028. La FIA ha precisato che le discussioni sono ancora in una fase preliminare e lontane da una proposta definitiva da presentare al Consiglio Mondiale.
