Ferrari, a Montreal prova del 9 per la macarena: test verità sul nuovo pacchetto aerodinamico

Il GP del Canada come test decisivo per gli aggiornamenti Ferrari

Il Gran Premio del Canada a Montreal rappresenterà il vero banco di prova per valutare l'efficacia del nuovo pacchetto aerodinamico della Ferrari, introdotto inizialmente a Miami. In particolare, i riflettori sono puntati sull'innovativa ala posteriore, ribattezzata "Macarena", e sulla strategia progettuale di Maranello, volta a massimizzare l'efficienza aerodinamica e a ottimizzare il raffreddamento della vettura.

Il circuito canadese, caratterizzato da tratti "stop and go" e da un lungo rettilineo, metterà alla prova non solo la dinamica del veicolo ma anche la gestione energetica della power unit. Sebbene il propulsore Ferrari sconti ancora un divario prestazionale rispetto a quello Mercedes, le caratteristiche di consumo elevato tipiche di Montreal potrebbero limitare i vantaggi dei rivali, riducendo il gap prestazionale complessivo.

Grazie a simulazioni incoraggianti e a modalità di utilizzo affinate, la scuderia italiana punta a sfruttare al meglio l'efficienza del telaio e l'effetto dell'ala posteriore sul lungo rettilineo di ritorno. L'appuntamento in Canada sarà quindi decisivo per stabilire la reale competitività e la bontà del progetto della monoposto.