F1 | McLaren: le intermedie al via erano una scomessa, ma il vero allarme è il rendimento col freddo

Il difficile GP del Canada di McLaren: tra scelte errate e l'allarme freddo

Il Gran Premio del Canada si è rivelato fallimentare per la McLaren, che ha registrato un pesante doppio zero a Montreal. Lando Norris è stato costretto al ritiro per un problema al cambio, mentre Oscar Piastri ha concluso la gara con due giri di ritardo a causa di errori, penalità e problemi di passo. A compromettere la gara fin dal via è stata la scelta errata di montare gomme intermedie su una pista che si stava asciugando rapidamente, una decisione difesa dal team principal Andrea Stella come una scommessa condivisa ma sfortunata a causa del meteo mutevole e del doppio giro di formazione.

Al di là degli episodi e delle scelte strategiche, il vero campanello d'allarme per il team di Woking riguarda il rendimento della MCL40 con temperature rigide. Stella ha infatti evidenziato come la vettura abbia sofferto enormemente con i 15 gradi d'asfalto di Montreal, faticando a portare gli pneumatici in temperatura e causando continui bloccaggi ai piloti. Questa debolezza rappresenta una preoccupazione concreta in vista di tappe storicamente fredde e umide come Silverstone e Spa-Francorchamps.