F1 | McLaren: l'ala anteriore è rimandata, ma il resto del pacchetto funziona sulla MCL40
Sviluppi tecnici in casa McLaren: rimandata la nuova ala anteriore
Durante le sessioni a Montreal, la McLaren ha deciso di non utilizzare la nuova ala anteriore sulla MCL40, preferendo fare un passo indietro e tornare alla specifica già deliberata a Miami. Il direttore tecnico Neil Houldey ha spiegato che la nuova soluzione non ha fornito le prestazioni sperate nell'unica sessione di prove libere, spingendo il team a prediligere una configurazione più collaudata per garantire maggiore fiducia ai piloti.
Nonostante il rinvio dell'ala anteriore, che non viene comunque considerata bocciata ma solo bisognosa di ulteriore messa a punto, il resto del pacchetto di aggiornamenti sulla monoposto sta funzionando. Tra le novità introdotte spiccano i deviatori di flusso sull'Halo, modifiche al fondo vettura con soluzioni di ispirazione Ferrari, nuovi sfoghi d'aria sul cofano motore per l'affidabilità e un affinamento delle paratie dell'ala posteriore.
L'obiettivo della scuderia di Woking rimane quello di lottare per il podio e sfidare la Mercedes. Il team confida di poter risolvere i problemi di gioventù legati al bilanciamento della nuova ala anteriore nei prossimi appuntamenti del mondiale.
