F1 | Ferrari: senza lo scarico soffiato che sarà vietato nel 2027, cosa perderà la rossa?

Il futuro dello scarico soffiato Ferrari e il possibile divieto nel 2027

La Ferrari si trova attualmente in una posizione di isolamento tecnico riguardo al sistema Flick Tail Mode (FTM), una soluzione sofisticata che utilizza i gas di scarico per incrementare il carico aerodinamico posteriore. Nonostante gli ingenti investimenti effettuati da Maranello per integrare questa tecnologia nella SF-26, la maggioranza dei motoristi sembra intenzionata a supportare la proposta della FIA per bandire tale sistema a partire dalla stagione 2027.

L'innovazione tecnica, che ha richiesto una riprogettazione specifica della trasmissione e del differenziale, garantisce un vantaggio prestazionale stimato fino a mezzo secondo per giro. Oltre a migliorare l'efficienza del diffusore e dell'ala posteriore, il sistema offre ai piloti una maggiore fiducia nella guida grazie a un retrotreno più solido e stabile.

Tuttavia, il vantaggio competitivo della Ferrari è stato parzialmente eroso dopo che la FIA ha concesso interpretazioni regolamentari più ampie, permettendo a scuderie rivali come Mercedes, Red Bull e McLaren di introdurre soluzioni analoghe, seppur meno complesse. La discussione sul divieto futuro resta accesa, evidenziando come le scelte aerodinamiche stiano diventando un terreno di scontro anche tra i produttori di power unit.