F1 | Haas: gli aggiornamenti sono migliorativi, ma la VF-26 è diventata difficile da guidare

Haas: aggiornamenti promossi ma la vettura è difficile da guidare a Montreal

In occasione del Gran Premio del Canada, la Haas ha introdotto un significativo pacchetto di aggiornamenti sulla sua monoposto. L'obiettivo del team guidato da Ayao Komatsu è quello di lottare con l'Alpine per il quinto posto nel mondiale Costruttori. Le modifiche non hanno riguardato le ali, ma si sono concentrate sulle pance, sul sistema di raffreddamento della power unit Ferrari, sul cofano motore e sulla sospensione posteriore.

Tra le novità tecniche più rilevanti si registrano un bargeboard completamente ridisegnato per ottimizzare i flussi d'aria e un'evoluzione dello scarico soffiato, che sfrutta la trasmissione Ferrari per aumentare il carico aerodinamico al retrotreno e migliorare l'estrazione dell'aria dal diffusore.

Nonostante i dati indichino che le novità siano effettivamente migliorative, la vettura è risultata particolarmente complessa da gestire sui cordoli e in fase di inserimento curva. Oliver Bearman ha confermato che, sebbene il potenziale ci sia, la squadra dovrà lavorare molto sulla messa a punto per risolvere i problemi di bilanciamento e i bloccaggi all'anteriore emersi durante le sessioni di guida.